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Este estudo analisou a disparidade de rendimentos entre as profissões de alto risco dos condutores de autocarros de várias cidades e várias províncias da Sumatra do Sul. O elevado número de acidentes rodoviários mostra que a profissão de condutor de autocarros em todas as cidades e províncias é uma profissão de alto risco. Neste estudo, foram analisados dados primários e secundários. Foi utilizada uma técnica de amostragem saturada, que envolveu 71 condutores de autocarros intra-Sumatera e 125 condutores de autocarros intra-Java para participarem neste estudo. O resultado da análise da decomposição de Blinder-Oaxaca mostra que existe uma disparidade de rendimentos entre os motoristas de autocarro, causada pelas três dotações: instalações, ambiente e remuneração. O nível de risco reflecte o montante do salário que deve ser recebido pelos trabalhadores. Assim, é legítimo dar aos motoristas de autocarro um rendimento elevado pelo seu trabalho. Para além de transportar as pessoas de um lugar para outro, o sector dos transportes terrestres tem também um papel vital, pois contribui para a distribuição de bens e serviços por todo o país. Por fim, a disparidade de rendimentos pode não se manifestar apenas no subsector dos transportes terrestres.
About the author
Mi chiamo Paisal, ho 46 anni, sono laureato in Economia e Commercio presso la facoltà di Economia dell'Università Sriwijaya. Sono docente di Business Administration presso la Politechnic Sriwijaya, Palembang-Indonesia.
