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Questo studio ha analizzato la disparità di reddito tra i lavori ad alto rischio degli autisti di autobus di tutte le città e di tutte le province del Sud Sumatera. L'elevato numero di incidenti stradali dimostra che il lavoro degli autisti di autobus in tutte le città e in tutte le province è un lavoro ad alto rischio. In questo studio sono stati analizzati dati primari e secondari. È stata utilizzata la tecnica del campionamento saturo, che ha coinvolto 71 autisti di autobus intra-Sumatera e 125 autisti di autobus intra-Java. Il risultato dell'analisi della decomposizione di Blinder-Oaxaca è che esiste una disparità di reddito tra gli autisti di autobus, causata dalle tre dotazioni: strutture, ambiente e retribuzione. Il livello di rischiosità riflette l'ammontare del salario che i lavoratori dovrebbero ricevere. Pertanto, è giusto dare agli autisti di autobus un reddito elevato per il loro lavoro. Oltre a trasportare le persone da un luogo all'altro, il settore dei trasporti terrestri ha anche un ruolo vitale in quanto contribuisce alla distribuzione di beni e servizi in tutta la nazione. Infine, la disparità di reddito potrebbe non riguardare solo il sotto-settore dei trasporti terrestri.
About the author
Mi chiamo Paisal, ho 46 anni, sono laureato in Economia e Commercio presso la facoltà di Economia dell'Università Sriwijaya. Sono docente di Business Administration presso la Politechnic Sriwijaya, Palembang-Indonesia.
