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El De Havilland Mosquito y el Avro Lancaster fueron dos de los aviones británicos más legendarios de todos los tiempos, sólo eclipsados en fama por el inmortal Supermarine Spitfire. Volaron por primera vez con seis semanas de diferencia, el 25.11.1940 el Mosquito y el 9.11.1941 el Lancaster, y ambos llevaban el mismo motor RR Merlin. Comenzaron a bombardear Europa en la primavera de 1942 y se produjeron en cantidades similares (7.781 Mosquito y 7.377 Lancaster). Aún así, sirvieron a dos filosofías de diseño diferentes: la filosofía dominante de un bombardero lento, fuertemente armado y con una carga útil devastadora (el poderoso Lancaster), frente a la alternativa de un avión de combate muy rápido y desarmado, hecho de madera y con muchas aplicaciones (el Mosquito, compacto y polivalente). Surge inevitablemente una pregunta crucial: ¿cuál de los dos era más rentable?
About the author
Dr. V. Sitaras (Athen 1971), von Beruf Diplomat, schreibt seit 30 Jahren über Militär, Luftfahrt und Sicherheitsfragen. Neben rund 350 Artikeln sind von ihm fünf Bücher in griechischer Sprache (2002-2013) und drei Bücher in englischer Sprache bei Lambert erschienen, die seit März 2020 veröffentlicht werden.
