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Il biodiesel è stato preparato a partire dall'olio grezzo di karanja seguito dal processo di transesterificazione dell'olio con metanolo in presenza di KOH come catalizzatore. Il peso molecolare dell'olio grezzo è stato determinato ed è risultato pari a 892,8. Successivamente sono state eseguite sia l'esterificazione acida che quella alcalina per ottenere il prodotto finale. La resa massima dell'88% è stata ottenuta con un rapporto molare di 8:1 per l'esterificazione acida e di 9:1 per l'esterificazione alcalina, con 0,5wt% di catalizzatore KOH e utilizzando un agitatore meccanico. Sono state rilevate importanti proprietà del carburante degli esteri metilici del biodiesel prodotto dall'olio di karanja, come la viscosità, il punto di infiammabilità, il punto di incendio, il potere calorifico e il contenuto di ceneri, e sono state confrontate con le proprietà. È stata condotta un'indagine sperimentale per valutare le prestazioni, le emissioni e le caratteristiche di combustione di un motore diesel utilizzando diverse miscele di esteri metilici di karanja con diesel minerale. L'estere metilico di karanja è stato miscelato con il diesel in proporzioni del 10%, 20%, 30%, 40% e 50% della massa e studiato in varie condizioni di carico in un motore ad accensione spontanea (diesel).
About the author
Chandan Deep Singh est professeur assistant au département d'ingénierie mécanique de l'université Punjabi, à Patiala. Il a obtenu son doctorat en génie mécanique en 2016. Il a publié une soixantaine d'articles et a guidé une trentaine d'étudiants pour leur thèse de maîtrise en technologie.
