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Lo scopo della stesura di questo articolo è quello di rivedere la regolamentazione del funzionamento delle navi aeree senza equipaggio (droni) e dei taxi aerei nel trasporto del territorio dello Stato dell'Indonesia e della capitale Nusantara. Questo articolo è stato compilato utilizzando un metodo di scrittura normativo che esamina le fonti di letteratura che utilizzano un approccio ai problemi utilizzati in termini di legge applicabile in Indonesia relativa al funzionamento di navi aeree senza equipaggio (droni) nel territorio indonesiano. I risultati della discussione mostrano che le normative emanate dal governo sono molto importanti per sostenere la sicurezza dei voli nell'area aerea indonesiana. Il regolamento 37 del 2020 relativo all'utilizzo di velivoli senza pilota nello spazio aereo indonesiano funge da ombrello legale per l'utilizzo di velivoli senza pilota e viene utilizzato come linea guida per le limitazioni di volo dei veicoli aerei senza pilota (droni) nello spazio aereo indonesiano.
About the author
1) Presidente da Câmara, Almirante Endah Kusumawati, S.E., M.M. Pabandabingadik Bandyadik Paban II Pers Ditum Kodiklatau.2) Prof. Dr. Dian Damayanti, editor da Works EAI, Igi Global Publisher, IEEE e conselheiro da Mendeley Elsevier United Nations.3) Prof. Dr. Esti Royani, trabalha como tutor na Universitas Terbuka.
