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Questo lavoro offre una piattaforma di modellazione multimetodologica (DSS), per l'analisi prospettica dei modelli di densificazione urbana, basata sulla ridefinizione della domanda come variabile dinamica nel tempo e nello spazio anziché come input. Per il caso di studio dell'area metropolitana di Medellín (Colombia), sono stati implementati approcci modellistici innovativi per analizzare le dinamiche derivanti dall'intervento pubblico e dall'implementazione di progetti nei settori dei trasporti, dell'industria, dell'edilizia abitativa, dell'uso del suolo, della mobilità residenziale e delle imprese, tra gli altri. Questo DSS ha contribuito attivamente al raggiungimento del consenso tra le parti in conflitto, costringendole a scambiare, discutere e confrontare le loro posizioni sugli impatti edilizi dei Futuri Urbani. Attraverso questa ricerca, ho avuto l'opportunità unica di impegnarmi in modo significativo e produttivo nella trasformazione di Medellín e di sperimentare come il contributo accademico abbia offerto spunti per affrontare le radici della disuguaglianza urbana anziché i suoi sintomi.
About the author
Chercheur et consultant. Doctorat en ingénierie (2011), maîtrise en ingénierie (2005). S'intéresse particulièrement à la prise de décision en tant qu'outil d'aide à la conception de politiques et au débat sur les conflits d'intérêts, dans le cadre de scénarios complexes tels que ceux des pays en développement : spatialement différenciés, culturellement diversifiés et confrontés à de véritables défis en matière de confiance et de transparence.
