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Il nostro obiettivo è quello di effettuare uno studio comparativo delle prestazioni dei motori a combustione interna a due e a quattro tempi. Per fare ciò, abbiamo studiato le diverse caratteristiche di due tipi di motori a combustione interna monocilindrici, ma per rendere lo studio più realistico, abbiamo scelto due motori di uguale cilindrata e funzionanti, uno monocilindrico a due tempi e l'altro a quattro tempi, con velocità e potenza effettive rispettive di 11 [kW] a 8000 [giri/min] e 6,72 [kW] a 7000 [giri/min]. Mentre molti progetti di motori si sono concentrati sull'influenza degli utenti. Si è sviluppato un interesse per le conseguenze di molte creazioni di rinnovamento del motore sull'ambiente industriale e dei trasporti. Lo scopo di questo libro è quello di presentare, in base alla scelta del motore da utilizzare, esempi precisi del motore a benzina monocilindrico a due tempi per la moto YAMAHA DT 125 rispetto al motore a combustione interna monocilindrico a quattro tempi per la moto HERO Dawn 125, con le loro differenze e similitudini.
About the author
Ingegnere Patrick KALALA, ingegnere civile meccanico, specializzato in costruzioni meccaniche, assistente presso l'Institut Supérieur des Techniques Appliquées di Mbujimayi, ISTA MBM.Ingegnere Fiston NTUMBA, ingegnere civile meccanico, assistente presso l'Institut Supérieur des Techniques Appliquées e sottoprovveditore della sottodivisione EPST Katanda.
