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Este trabalho de investigação representa uma consideração preliminar sobre o betão auto-adensável (SCC). O betão autocompactável é uma mistura forte que se pode unir sob o seu próprio peso emergente. A natureza fluida básica do betão autocompactável torna-o sensível para a colocação em condições gravemente estruturadas e em zonas com uma resistência bloqueada. A cinza volante pode ser utilizada como um aditivo mineral no betão. A substituição de cinzas volantes mantém a ligação no betão. Trata-se de uma prática de construção largamente adoptada, que tem por base o objetivo de reduzir as emissões de CO2 da produção de cimento. Nesta análise, o cimento, o agregado fino, o agregado grosso, a água e as cinzas volantes são utilizados para preparar o betão celular. As cinzas volantes foram substituídas com um intervalo de 10% a 40%, com a ajuda de um super plastificante à base de éter policarboxílico e de um aditivo modificador da viscosidade, para obter propriedades novas do betão com cimento. Ao utilizar o betão de grau M60, os exames foram realizados adoptando uma relação água-cimento óptima. Foram efectuados ensaios de trabalhabilidade do betão fresco utilizando os ensaios de slump flow, T50, funil V, caixa L, caixa U e a durabilidade do betão é testada por ataque de cloreto e ataque de sulfato aos 90 dias.
About the author
Dr. Sambangi Arunchaitanya und Subhashish Dey, Assistenzprofessoren im Fachbereich Bauingenieurwesen, Seshadri Rao Gudlavalleru Engineering College in Gudlavalleru, Krishna District, Andhra Pradesh, Indien. Unsere Hauptforschungsgebiete sind Bauingenieurwesen, Umwelttechnik, Bauwesen und Verkehrstechnik.
