Die Untergrundbahn nach Dahlem und Westend

Nach der Eröffnung der Berliner Hoch- und Untergrundbahn 1902 war das Interesse der gut situierten westlichen Berliner Vororte an einem Schnellbahnanschluss geweckt. Selbstbewusst und mit der Unterstützung finanzkräftiger Terraingesellschaften entwickelten die Städte Charlottenburg und Wilmersdorf Pläne für die Erweiterung der Berliner U-Bahn, wobei die Beteiligten teilweise sehr eigenwillige Vorstellungen zur Streckenführung hatten. In diesem Buch schildern ausgewiesene Experten in zeitgenössischen Original-Beiträgen die Entwicklung der Schnellbahnen vom Nollendorfplatz nach Ruhleben, Krumme Lanke und zum Kurfürstendamm zwischen 1906 und 1930. Rund 150 Zeichnungen und Fotos illustrieren dieses Zeitdokument der Berliner Verkehrsgeschichte.

About the author

Der Bauingenieur Paul Wittig (1853-1943) war Direktor und Vorstandsvorsitzender der Berliner Hochbahngesellschaft.

Product details

• Authors: Johannes Bousset, Alfred Grenander, Gustav Kemmann, Gustav u a Kemmann, Paul Wittig
• Assisted by: Ronald Hoppe (Editor)
• Publisher: Books On Demand
• Languages: German
• Product format: Paperback / Softback
• Released: 19.09.2023
• EAN: 9783757883812
• ISBN: 978-3-7578-8381-2
• No. of pages: 116
• Dimensions: 170 mm x 220 mm x 9 mm
• Weight: 216 g
• Illustrations: 7 Farbabb.
• Series: edition.epilog.de
• Subject: Natural sciences, medicine, IT, technology > Technology > Miscellaneous