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Il libro inizia con una discussione fondamentale sul problema della stabilità dinamica. Viene illustrato il modello di base di una macchina sincrona. Il modello dinamico dei PSS e dei controllori SVC FACTS e la loro installazione in un sistema di potenza a singola macchina e bus infinito è l'argomento principale di questo libro. L'efficacia e le prestazioni dei controllori SVC FACTS sono studiate e confrontate e, in particolare, è stata dimostrata la superiorità di questi controllori SVC FACTS rispetto ai PSS tradizionali nell'affrontare i disturbi del sistema elettrico che si verificano comunemente. Le caratteristiche salienti di questo libro sono(i) Facile comprensione del problema della stabilità dinamica e dei suoi diversi modi di mitigazione. (ii) Modello di Heffron-Phillips del sistema (iii) Modello di controllori supplementari di smorzamento per PSS e SVC FACTS (iv) Sistema a singola macchina e bus infinito (SMIB) con PSS e SVC per mitigare il problema della stabilità dinamica. (v) Controllore a retroazione di stato basato sul concetto di LQR applicato a un sistema SMIB con PSS e SVC FACTS.(vi) Programma MATLAB per il sistema SMIB con PSS e controllore FACTS SVC con LQR.
About the author
Sie verfügt über 15 Jahre Erfahrung. Sie erwarb 2002 ihren B.E. (Electrical and Electronics Engineering) an der Osmania University, Hyderabad, und 2008 ihren M.Tech-Abschluss in Power Electronics and Industrial Drives an der JNTUH. Im Jahr 2022 promovierte sie an der JNTUH im Bereich der dynamischen Stabilität von Stromversorgungssystemen für Mehrmaschinensysteme.
