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Il progetto di questo libro nasce come risposta alla volontà di ricercare la cooperazione tra veicoli autonomi. Per fare ciò, abbiamo realizzato il prototipo di smart car per un plotone di smart car autonome, che fornisce una migliore ricerca sull'hardware e sulle architetture software per i sistemi di Smart Car impiegati nell'ambito del platooning dei veicoli.Il prototipo di smart car per un plotone di smart car autonome che fornisce una migliore ricerca.Una parte importante di questo libro riguarda la quantificazione dei benefici derivanti dall'uso della strategia a spaziatura costante e della strategia a tempo costante nell'applicazione di controllo del plotone. La stabilità delle stringhe e la capacità di traffico sono utilizzate come parametri di prestazione del sistema.Questo libro può essere utilizzato come riferimento per il campo della meccatronica, delle auto elettriche, dei sistemi di controllo automobilistici, dei sistemi in tempo reale, dei veicoli autonomi e dei sistemi di trasporto intelligenti.
About the author
Luu Duc Lich erhielt 2022 den Doktortitel von der Universität POLITEHNICA Bukarest, Rumänien. Von 2011 bis 2022 war er Dozent an der Vinh University of Technology Education, Vietnam, und seit 2023 ist er Dozent an der Fakultät für Trans. Mech.Eng. an der Universität von Danang - Universität für Wissenschaft und Technologie, Da Nang, Vietnam.
