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Comme les villes se développent de jour en jour avec l'explosion démographique, nous devons trouver et intégrer les options possibles pour créer un confort thermique intérieur et extérieur pour les occupants et les habitants des villes en économisant l'énergie. L'utilisation de stratégies d'infrastructure verte pour la conception urbaine comme option d'atténuation de l'effet d'îlot de chaleur urbain et des impacts du changement climatique s'est popularisée récemment. Le potentiel de refroidissement naturel des surfaces végétales est une option réalisable pour les microclimats existants et déjà créés, comme les villes avec des bâtiments, des routes asphaltées et des trottoirs. D'autres options fiables, telles que l'augmentation de l'albédo et la modification de la géométrie des bâtiments, sont à prendre en compte dans les constructions futures, et l'ajout d'une proportion appropriée de verdure est la meilleure option pour les villes existantes. Ce livre présente l'étude de faisabilité au niveau du modèle de l'utilisation des options de verdissement d'une ville tropicale en utilisant un logiciel de modélisation populaire, "ENVI-met" pour modifier le confort thermique de la ville.
About the author
H.M.P.I.K. Herath, Professor Assistente, Departamento de Tecnologia Ambiental, Faculdade de Tecnologia, Universidade de Colombo, Sri Lanka. / Prof. R.U. Halwatura, Departamento de Engenharia Civil, Universidade de Moratuwa, Sri Lanka./ Prof. G.Y. Jayasinghe, Departamento de Engenharia Agrícola, Faculdade de Agricultura, Universidade de Ruhuna, Sri Lanka.
