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La urbanización y la población aumentan rápidamente, todo el mundo quiere disponer de vehículos personales y se traslada a zonas urbanas, lo que constituye la principal causa de contaminación atmosférica. La contaminación procedente de los automóviles es una de las principales fuentes de contaminación atmosférica y es motivo de gran preocupación mundial. En los últimos años, el Gas Natural Comprimido (GNC) se ha convertido en el mejor combustible alternativo para los automóviles debido a su menor potencial contaminante en comparación con los combustibles fósiles convencionales. Aunque el GNC es un combustible más limpio, las emisiones de monóxido de carbono (CO), metano (CH4) y NOx también pueden estar presentes en los gases de escape de los automóviles alimentados con GNC debido a la combustión parcial del combustible. Estos contaminantes pueden afectar negativamente a la salud humana y al medio ambiente. El metano es un gas de efecto invernadero (GEI) y tiene un potencial de contaminación por calentamiento global 21 veces mayor que el CO2. La presencia de gases letales y contaminantes en el aire hace que su tratamiento sea esencial. Las emisiones de CO y CH4 del aire contaminado de los vehículos basados en GNC pueden controlarse utilizando un catalizador altamente eficiente que pueda oxidarlos completamente. Este libro se centra en el diseño de un catalizador adecuado para la eliminación de las emisiones de CO y metano de los vehículos alimentados con GNC.
About the author
Sra. Snehlata SinghMestranda, Engenharia Química, HBTU, Kanpur, Índia.Sr. Jitendra KumarProfessor Associado, Engenharia Química, HBTU Kanpur, Índia.Deepak YadavProfessor Associado e Chefe, Engenharia Química, MIET, Meerut, Índia.
