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La mayoría de los proyectos de construcción de carreteras se completan con sobrecostes y plazos, y fuera de calidad y alcance. El estudio se llevó a cabo mediante una encuesta en la que se utilizaron cuestionarios estructurados autoadministrados, una entrevista y un estudio documental. El estudio adoptó un enfoque de investigación mixto, ya que se recogieron datos cuantitativos y cualitativos, por lo que se utilizó estadística descriptiva e inferencial para analizar los datos. Según los resultados, existe una fuerte correlación entre los procesos de contratación y el rendimiento de los proyectos de carreteras. En concreto, el tiempo de presentación de ofertas, el plan de trabajo de contratación individual y la gestión de las reclamaciones afectan significativamente al rendimiento del proyecto de construcción de carreteras, medido por el tiempo de finalización y el coste incurrido, entre otros resultados. Además, la evaluación de las ofertas, la preparación de los documentos de licitación, el plan de contratación y la gestión de las reclamaciones afectan significativamente a los resultados de los proyectos de carreteras en términos de calidad. El gobierno y otros agentes implicados deberían considerar los instrumentos necesarios para mejorar el proceso de contratación, entre otras recomendaciones.
About the author
O meu nome é Tadesse Kebede Mamo. Obtive um BA em economia, um MSC em planeamento e gestão de projectos, e um MA em estudos de desenvolvimento pela Universidade de Arbaminch, Universidade Debre Markos, e Universidade de Addis Abeba, por essa ordem. Tenho mais de 13 anos de experiência de trabalho, desde especialista até ao meu actual cargo de Gestor de Projectos.
