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I nuovi compositi sviluppati sono stati caratterizzati per quanto riguarda le loro caratteristiche meccaniche (resistenza alla trazione, alla compressione, alla flessione e all'impatto) e fisiche (misure di assorbimento dell'acqua e di densità). Sono state analizzate le sintesi della frazione volumetrica delle fibre e dello spessore del composito e la correlazione delle proprietà è stata eseguita utilizzando l'ANOVA per entrambi i compositi, ovvero CFREC e JFREC. Secondo la singola ottimizzazione, il JFREC (Jute Fiber Reinforced Epoxy Composite) presenta caratteristiche meccaniche e fisiche migliori rispetto al CFREC (Coir Fiber Reinforced Epoxy Composite). L'analisi relazionale grigia (GRA) viene utilizzata per determinare l'impostazione ottimale dei parametri di processo per le caratteristiche multiobiettivo del JFREC. Le combinazioni ottimali di compositi juta/ epossidici (JFREC) sono utilizzate per la fabbricazione di parafanghi per veicoli e tasche per specchietti grazie all'ampia gamma di proprietà. Anche se questi compositi possono essere utilizzati in altre applicazioni automobilistiche come pannelli delle porte, schienali dei sedili, cruscotti, tetti delle auto, maniglie delle porte.
About the author
Er hat den Master of Engineering (M.E.) Mechanical in Product Design and Development an der Shivaji University Kolhapur im indischen Bundesstaat Maharashtra erworben. Sein Forschungsgebiet umfasst Verbundwerkstoffe, Hydraulik und Pneumatik. Er arbeitet als Assistenzprofessor für Maschinenbau am D.K.T.E.'S Textile & Engineering Institute Ichalkaranji.
