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A mobilidade eléctrica está a fazer sentir a sua presença, mais nos mercados desenvolvidos da Europa e dos EUA do que nos mercados emergentes. Na Índia, onde a infra-estrutura adequadapara veículos eléctricos está ainda por estabelecer em grande escala, a maioria dos OEM estão a desenvolver variantes electrónicas dos seus modelos existentes, provavelmente para estarem prontos para a e-revoluçãoà medida que esta acontece no país e quando o governo temincentivos suficientes para tornar estes veículos ecológicos viáveis para os compradores erentáveis para os seus fabricantes. Que a e-mobilidade será, até certo ponto, parte do futuro do país pode ser facilmente aferida pelo facto de que o concurso anual Baja SAE India , que é principalmente sobre veículos todo-o-terreno (ATV) movidos a gasolina, tem visto um aumento do número de participantes no concurso do ATV movido a electricidade. O esquema do concurso ajuda-nos a compreender e a aprender os vários componentes do E-kit Baja E feito pela Mahindra Reva.
About the author
Vijay Shrinath Patil wurde in Maharashtra, Indien, geboren. Er erhielt 1999 den B.E.-Abschluss in E&Tc von der North Maharashtra University, Jalgaon, Indien, und 2007 den M.E.-Abschluss in Elektronik von der Sant Gadage Baba Amravati University, Amravati, Indien. Derzeit promoviert er an der North Maharashtra University in Jalgaon.
