Einsatzverhalten genuteter CBN-Schleifscheiben mit keramischer Bindung beim Außenrund-Einstechschleifen.

Aktuell ist die Variation der geometrischen Gestalt des Schleifbelags als mögliche Stellgröße zur weiteren Steigerung der Effizienz von Schleifwerkzeugen in den Fokus des Interesses gerückt. Speziell bei Prozessen mit hohen Zeitspanungsvolumina und der Gefahr von thermischen Schädigungen im Bauteil stellt die gezielte Anpassung des Schleifbelags durch Strukturierung bzw. die Einbringung von Kavitäten oder Nutungen ein zusätzliches Optimierungspotenzial dar.
Aufgabe und Zielstellung der Arbeit ist es, einen Beitrag zur Klärung der Mechanismen beim Einsatz von definiert unterbrochenen Schleifbelägen zu leisten, um die Grundlage für den prozesssicheren industriellen Einsatz solcher Werkzeuge zu schaffen. Der Schwerpunkt liegt auf der systematischen Untersuchung des thermischen und des dynamischen Prozessverhaltens genuteter Schleifscheiben beim Außenrund-Einstechschleifen, einerseits anhand von Schleiftests, andererseits anhand von speziell entwickelten numerischen Simulationsmodellen.
Auf Basis der erarbeiteten Erkenntnisse werden Einsatzempfehlungen und Hinweise zur Prozessgestaltung bei der Anwendung von genuteten Schleifscheiben ausgesprochen. Die Empfehlungen thematisieren die wichtigsten Aspekte zu den Zusammenhängen zwischen Nutung und Prozessdynamik, Prozesstemperatur sowie Werkzeugverschleiß und stellen somit das erarbeitete Wissen in kompakter Form für die praktische Anwendung zur Verfügung.

Product details

• Authors: Mathias Kirchgatter
• Assisted by: Berlin Fraunhofer IPK (Editor), Eckart Uhlmann (Editor)
• Publisher: Fraunhofer Verlag
• Languages: German
• Product format: Paperback / Softback
• Released: 01.01.2011
• EAN: 9783839602119
• ISBN: 978-3-8396-0211-9
• No. of pages: 173
• Weight: 278 g
• Illustrations: 85 Abb. u. 19 Tab.
• Series: Berichte aus dem Produktionstechnischen Zentrum Berlin
• Subject: Natural sciences, medicine, IT, technology > Technology > Mechanical engineering, production engineering