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Ce livre présente un modèle futuriste de système télématique qui ne se contentera pas de guider l'utilisateur du véhicule, de lui fournir une assistance en cas d'urgence ou sur le bord de la route, ou de lui fournir un rapport sur le diagnostic ou l'état du véhicule à partir des données saisies, mais qui fournira également, à un niveau beaucoup plus profond, un risque en temps réel de toute défaillance ou de tout besoin de service dans un véhicule. Cette prédiction sera faite par des prédictions de défaillance hautement sophistiquées et très bien intégrées de tous les composants de ce véhicule du lot particulier soumis aux charges réelles dues au comportement de conduite auquel le véhicule a été soumis de 0 km à ce jour pendant son cycle de vie. Cette recherche permettra également d'établir le niveau de traçabilité, la détection des défauts, l'intégration des données et l'intégration des systèmes à tous les niveaux entre le fabricant du véhicule et ses fournisseurs finaux afin d'obtenir les meilleures prédictions possibles. Elle sera ensuite développée comme une plateforme pour la conception en temps réel de systèmes et de composants basés sur la fiabilité. Ce livre aborde également les exigences globales des systèmes de service dans le monde d'aujourd'hui et les changements nécessaires à leur adaptabilité.
About the author
Ashmika Agarwal hat 9 Jahre lang bei Cummins in verschiedenen Funktionen in der Technik und Technologie für Turbolader gearbeitet. Sie hat einen B.E.-Abschluss in Maschinenbau von Shri. GSITS, Indore college und M.Tech in Produktionstechnik von der AISECT University, Bhopal. Sie hat auch einen Beitrag zur Entwicklung von Bildungsinhalten auf der Grundlage von Design Thinking geleistet.
