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Die rasante Entwicklung der Häfen und das starke Wachstum des Welthandels begünstigen einen dramatischen Anstieg des Warenflusses. Diese Situation erfordert auch eine große Anzahl von LKW-Fahrern, die Hauptakteure beim Abtransport sind.der Waren. Spezielle Einrichtungen für diese Lkw-Fahrer erleichtern das Parken und gewährleisten ihre Sicherheit. In der Stadt Abidjan und ihrem Hafen belegen die Lkw-Fahrer jedoch Flächen, die nicht für sie vorgesehen sind. Vor diesem Hintergrund ist diese Diplomarbeit mit dem Titel: "Räumliches Verhalten von Lastwagenfahrern angesichts der Zwänge im Hafen von Abidjan" zu sehen. Ziel dieser Studie ist es, die Erklärungsfaktoren für das abnormale Parken von Lkw-Fahrern zu ermitteln. Aus dieser Studie geht hervor, dass das räumliche Verhalten der Lkw-Fahrer durch verschiedene Gründe motiviert ist. Das Verhalten von Lkw-Fahrern in der Nähe des Hafens von Abidjan oder im Hafen wird von der Parkpolitik und Sicherheitsüberlegungen geleitet, während das Verhalten von Lkw-Fahrern in größerer Entfernung vom Hafen von den räumlichen Bedingungen für das Parken von Fahrzeugen geleitet wird.
About the author
Koumba Yasmine Kalogo begann ihre ersten Schritte in Geographie am Institut für tropische Geographie an der Universität Felix Houphouët Boigny. Nach dem Bachelorabschluss spezialisiert sie sich auf die Problematik der Häfen und des Seeverkehrs, was sie mit einem Master abschließt. Sie promoviert im gleichen Fachgebiet.
