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Le moteur diesel joue un rôle essentiel dans le domaine de l'automobile, de l'agriculture, de la construction et de la production d'énergie. En raison de graves problèmes environnementaux et de l'augmentation du coût du diesel, de nombreux travaux de recherche sont en cours dans le domaine des énergies renouvelables pour remplacer les sources d'énergie conventionnelles. Le moteur diesel ne peut pas être remplacé en raison de ses performances efficaces à puissance élevée et de sa fiabilité par des moteurs alternatifs. Les émissions des moteurs diesel sont très nuisibles à l'environnement et à la santé humaine. Les émissions les plus importantes sont les fumées et les NOx qui doivent être contrôlées de manière efficace. De nombreuses recherches sont en cours pour diminuer les émissions des moteurs à CI en utilisant certains additifs ainsi que des carburants alternatifs.Cette étude se concentre sur la détermination de l'effet des additifs oxygénés et de la pression d'injection sur les émissions d'échappement et les caractéristiques de performance d'un moteur à combustion interne.
About the author
L'auteur travaille dans le domaine de la médecine nucléaire et de la radiobiologie, avec un accent particulier sur l'imagerie et la thérapie du cancer. Son travail consiste principalement à comprendre les mécanismes fondamentaux de la mort des cellules cancéreuses sous l'influence de la thérapie par radionucléides. Il combine également diverses approches thérapeutiques pour améliorer l'efficacité de la mort cellulaire.
