Read more
Entro il 2025, circa 7 miliardi di persone e 170 milioni di tonnellate di merci useranno annualmente gli aeroporti civili a livello globale. Sono necessari studi sull'aumento della capacità aeroportuale di accesso e di altre strutture. Questo studio ha valutato l'adeguatezza dell'accesso esistente all'Entebbe International Airport (EIA) per le future operazioni a lungo termine. L'obiettivo è stato raggiunto determinando la capacità e l'efficienza funzionale dei parcheggi di accesso, studiando l'organizzazione delle modalità di accesso disponibili e determinando la capacità delle strutture di parcheggio di gestire i flussi di traffico futuri. Le caratteristiche geometriche e la capacità dei componenti di accesso esistenti sono state confrontate con gli standard. L'approccio quantitativo impiegato ha comportato un'indagine trasversale che ha coinvolto un campione di intervistati del Dipartimento dell'Immigrazione, della Pianificazione, del Pedaggio stradale, dei tassisti, dei dipendenti e dei supervisori della CAA, dei lavoratori e dei manager dei diversi dipartimenti della VIA. Questionari e guide alle interviste sono stati somministrati a un campione casuale di 168 su una popolazione di 271 dipendenti nei dipartimenti interessati e 148 passeggeri aerei. Indagini sulle condizioni e studi sul traffico sono stati fatti sulle strutture di parcheggio e sulle strade.
About the author
Joseph Kiwanuka Mukiibi, geboren vor 49 Jahren, arbeitet im Ministerium für Bau und Verkehr in Uganda als stellvertretender Kommissar für städtische Straßen. Ich habe einen Master of Science in Ingenieurwissenschaften von der Makerere University und ein Postgraduierten-Diplom in Projektplanung und -management. Ich bin verheiratet und habe Kinder. Ich löse gerne Probleme.
