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El objetivo de este trabajo es recuperar el ferrocarril en la República Democrática del Congo. Se centra en la revitalización del entorno socioeconómico, más concretamente en el ámbito del transporte ferroviario. Para ello, en este enfoque analítico ha prevalecido el uso de la legislación franco-belga, así como los matices de las empresas de transporte modernas, como SAR, ZR, SPOORNET, TRANS-URB, COMZAR. La última preocupación es sacar a la empresa nacional de ferrocarriles del Congo "SNCC" y al SCTP, aunque hay muchos otros pero tienen poco alcance operativo sobre el terreno. En cuanto a su estructura, este ensayo científico contendrá cuatro capítulos que tratarán sobre las consideraciones generales y retrospectivas, las operaciones comerciales, la responsabilidad civil de las partes del contrato de transporte ferroviario y las perspectivas del ferrocarril en la República Democrática del Congo.
About the author
Né à Lubumbashi dans la Province du Haut-Katanga. Il est détenteur d¿une licence en Droit Économique et Social et d¿une autre en Droit Privé et Judiciaire. Avocat de profession au Barreau de Kwilu et du Kasaï central et Auteur du livre intitulé Exploitation commerciale des chemins de fer...
