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La technologie juridique des enquêtes d'experts sur les accidents de transport maritime laisse beaucoup à désirer. Jusqu'à présent, il n'existe pas de définitions logiquement correctes des accidents de transport maritime dans la législation, leurs types et leurs composantes n'ont pas été étudiés dans la littérature. La désignation de l'expertise technique des accidents de transport par eau se fait sans un système unifié de concepts et une base méthodologique commune. Les exigences en matière d'expertise dépendent excessivement de facteurs externes et varient considérablement en fonction du type de procédure judiciaire dans le cadre de laquelle les expertises sont effectuées. Ces lacunes ont jusqu'à présent empêché l'expertise technique des accidents de l'eau de devenir un outil pratique et efficace dans la pratique pour atteindre la vérité. La résolution des problèmes susmentionnés et des problèmes connexes est l'un des objectifs de la recherche dans ce domaine.
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A.A. Maxurov est professeur, auteur d'environ 700 ouvrages scientifiques, militant des droits de l'homme et lauréat de prix européens et internationaux.
