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La société SENCOM en collaboration avec le laboratoire LASEM de l'Ecole Nationale d'Ingénieurs de Sfax, vient de démarrer ce travail visant à développer une unité pilote pour un système solaire aérovoltaïque. Dans la première partie, nous présentons le kit avec une conception combinée (photovoltaïque/aéro-voltaïque) qui contient un système d'acquisition pour gérer les données expérimentales via une interface web. Dans la deuxième partie, nous étudions le comportement photovoltaïque et aérovoltaïque de deux modules photovoltaïques (un module PV Tedlar noir avec 4BB cellules polycristallines et un module PV Tedlar blanc avec 3BB cellules polycristallines). Ensuite, une comparaison a été faite entre la configuration photovoltaïque et aérovoltaïque. D'autre part, nous étudions l'effet de la vitesse en configuration aérovoltaïque sur les caractéristiques électriques du module photovoltaïque.
About the author
Samia HAMED: Master professionale in fisica, corso di materiali.Ismail BAKLOUTI: ingegnere elettromeccanico e direttore della Sustainable Energy Company.Zied DRISS: Professore presso l'ENIS e project manager presso il Laboratorio di Sistemi Elettromeccanici.Mabrouk CHAABANE: professore presso la Facoltà di Scienze di Sfax (FSS).
