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La capitale du Canada a connu l'une des transformations les plus importantes de son histoire depuis son incorporation en tant que ville en 1855, après avoir changé son nom de Bytown à Ottawa. Le présent document vise à répondre aux questions suivantes. Comment les développements et les réaménagements des dernières décennies ont-ils eu un impact sur la vie de la population pauvre et à faible revenu d'Ottawa ? Comment ces développements ont-ils déclenché l'embourgeoisement des quartiers proches du centre-ville, poussant les résidents à faible revenu à quitter leur logement ? Ces développements et réaménagements, ainsi que l'embourgeoisement qui en résulte, ont-ils affecté de façon disproportionnée la population racialisée de la ville ? La recherche a été motivée par les tendances de la croissance de la population des minorités visibles à Ottawa et par le changement qui en résulte dans la composition raciale et ethnique de la ville. Deux de ces développements permettront de construire huit tours de 25 à 65 étages comprenant 2 841 unités résidentielles. On s'attend à ce que la ligne de métro léger et d'autres développements connexes entraînent une revigoration et une revitalisation de la ville, en particulier de son centre-ville. Ces réaménagements ambitieux peuvent être considérés comme des indicateurs d'une ville qui est sur le point de s'embourgeoiser rapidement.
About the author
Shahreen Shehwar ha completado recientemente su máster en la Escuela de Posgrado de Asuntos Públicos Globales de la Universidad de Queen, y es licenciada en Globalización y Desarrollo Internacional por la Universidad de Ottawa. Anteriormente ha escrito para la Paterson Review of International Affairs (PRIA).
