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Le réseau intelligent fait appel à des technologies telles que l'estimation d'état, améliore la détection des défauts et permet l'autoréparation du réseau sans l'intervention de techniciens. Cela garantit un approvisionnement en électricité plus fiable et une vulnérabilité réduite aux catastrophes naturelles ou aux attaques.Bien que les routes multiples soient présentées comme une caractéristique du réseau intelligent, l'ancien réseau comportait égalementdesroutes multiples. Les premières lignes électriques du réseau ont été construites selon un modèle radial, puis la connectivité a été garantie par des routes multiples, appelées structure de réseau. Cependant, cela a créé un nouveau problème : si le flux de courant ou les effets connexes à travers le réseau dépassent les limites d'un élément particulier du réseau, celui-ci peut tomber en panne, et le courant est dévié vers d'autres éléments du réseau, qui peuvent éventuellement tomber en panne eux aussi, provoquant un effet domino. Une technique permettant d'éviter ce phénomène est le délestage de la charge par le biais d'un blackout roulant ou d'une réduction de la tension (brownout).
About the author
Dr. Eng. Fouad A. S. Soliman - Prof. d'électronique et d'ingénierie informatique Nuclear Materials Authority, Le Caire, Egypte.Prof. Hoda A. Ashry -Prof. de la physique des radiations, Centre national pour la recherche et la technologie des radiations.Nehal Abou-alfotoh Ali - Ass. Prof. de physique et de mathématiques de l'ingénierie, Faculté d'ingénierie, Université de Tanta.
