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Las alianzas de aerolíneas dominan en la industria del transporte aéreo y aproximadamente los dos tercios de los pasajeros mundiales vuelan con una de las tres alianzas más grandes. Por consiguiente, es de suma importancia que una alianza ofrezca servicios alineados entre sus miembros para satisfacer las necesidades de sus pasajeros. En este libro se analizan los servicios auxiliares y cómo su introducción cambió la industria de la aviación. Además, se analizan los servicios auxiliares incluidos en las tarifas económicas y de negocios más restringidas de las aerolíneas de servicio completo, que participan en una de las tres mayores alianzas. Además, las alianzas y sus miembros se clasifican en tres categorías y se inspeccionan las posibles incompatibilidades. Además, se calcula un Índice de Compatibilidad de Riesgos (ICR), que muestra la posibilidad de que un pasajero en conexión de un vuelo de código compartido tenga diferentes servicios auxiliares en al menos un tramo de su viaje completo. Para apoyar aún más el análisis, se seleccionó un caso de ruta y se examinó qué alianza tiene la mayor posibilidad de ofrecer diferentes servicios a sus pasajeros en conexión.
About the author
Ioannis Maroulas é um especialista em gestão de receitas e preços na indústria da aviação, especializado em previsão de tráfego sob demanda, gestão de demanda e otimização. É licenciado em Ciência da Computação, MSc em Gestão e Economia das Telecomunicações e também MSc em Gestão da Aviação pela Universidade de Cranfield.
