Read more
Dit boek beschrijft het effect van synthetisch materiaal als katalysator in Dieselmotor Emissiereductie. In dit werk wordt Kevlar Composiet materiaal getest en geëvalueerd op een vermindering van de NOx-waarden en andere componenten van de uitlaatgassen van een IC-motor. Kevlar Composiet materiaal is geprepareerd met behulp van epoxyhars en gesneden in cirkelvormige vormen met de vereiste diameters met gaten erin. Variaties in de tests werden uitgeprobeerd met het aantal Kevlar stukken, d.w.z. 4, 6, 8, 10 in de katalysator. De VCR-motor is gebruikt voor de test en de gebruikte brandstof is biodiesel, een mengsel van citroengrasolie en diesel in vaste verhoudingen. Het resultaat liet een aanzienlijke vermindering van de NOx-waarden zien met een maximale vermindering in de test die 10 Kevlar stukken bevatte. De waarden werden vergeleken met die van diesel en grafieken van AHO, SFC, NOx en andere componenten werden uitgezet tegen BMEP.
About the author
Dr. S. GANESAN wurde in Chettikulan, Tuticorin Dist, Tamil Nadu, geboren und schloss sein Studium an der GCT als BE und an der Anna University als ME ab. Zurzeit arbeitet er als Professor am Sathyabama Institute of Science and Technology, Chennai. Er verfügt über 20 Jahre Erfahrung in Lehre und Forschung. Er hat 160 Artikel in verschiedenen renommierten Zeitschriften veröffentlicht.
