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La recherche examine les efforts de conservation qui ont été mis en place pour réduire le taux de mortalité. Le plus efficace a été la construction de colobridges le long de l'autoroute, ce qui a contribué à la sécurité de la traversée de Sykes. Il est encore nécessaire d'installer d'autres ponts, ce qui a été limité en raison du manque de fonds. Les ponts sont construits et installés par Colobus Conservation. L'auteur a inclus des recommandations qui permettraient de réduire le taux de mortalité et d'augmenter la population de Sykes. Ces recommandations nécessiteraient l'aide d'autres agences gouvernementales telles que la Kenya Power and Lighting Company pour mieux isoler les câbles électriques, la Kenya Rural Roads Authority, qui pourrait ajouter des ralentisseurs afin de ralentir les véhicules à moteur rapides, Le ministère de l'Énergie, qui doit fournir des sources d'énergie écologiques et abordables autres que le charbon de bois, et le Kenya Wildlife Service, en collaboration avec la NEMA, qui doit sensibiliser la population à l'importance de la protection de l'environnement en soulignant son rôle vital pour l'existence des communautés locales et des animaux sauvages qui en dépendent (dans ce cas, le Cercopithecus mitis).
About the author
Betty N. Kariuki se licenció en Gestión y Conservación de la Vida Silvestre en la Universidad de Nairobi. Comenzó a trabajar como consultora medioambiental en una empresa de expertos con sede en Nairobi, Kenia, en octubre de 2018.
