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La pirateria è una minaccia significativa per l'industria marittima. L'IMB PRC ha ricevuto 162 episodi di pirateria nel 2019, mentre un numero significativo di membri dell'equipaggio è stato rapito a scopo di riscatto, che è oggi il modus operandi dei pirati. Lo scopo di questo libro è analizzare i problemi e le conseguenze della pirateria nell'ambito del diritto dell'assicurazione marittima e illustrare le misure adottate dall'industria per contrastare sia la forma tradizionale di pirateria sia quella contemporanea, che è la cyberpirateria. L'industria sta diventando sempre più integrata nei progressi tecnologici e più navi, porti e terminal diventano connessi, più sono vulnerabili alle minacce informatiche. La cyberpirateria è un rischio che già minaccia il settore, come dimostrano i recenti attacchi informatici, come quello di Moller-Maersk che costa circa 300 milioni di dollari, nonché il forte aumento del 400% dei tentativi di hacking nei settori marittimo e offshore durante il COVID-19, quando la maggior parte delle aziende faceva il telelavoro. In questo libro verrà analizzato come l'industria dell'assicurazione marittima implementa la sicurezza informatica e come i principi del diritto dell'assicurazione marittima possono essere applicati alla sicurezza informatica e alla pirateria informatica.
About the author
Abogado titulado por la UE, con un máster en Derecho Marítimo Internacional por la Universidad Queen Mary de Londres, con una pasión constante por el sector marítimo y, más concretamente, por el derecho de los seguros marítimos.
