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Il XXI secolo ha visto un'accelerazione del ritmo dei viaggi e una forte integrazione globale, costringendo gli attori del commercio internazionale a riorganizzare la catena logistica e a concepire nuovi mezzi di trasporto, imballaggio e confezionamento. Questa globalizzazione ha favorito l'emergere di rischi nuovi o semplicemente dimenticati rispetto a quelli del XX secolo. Perdita di container, Accumulo di valori nello stesso luogo o su una nave, Minacce cibernetiche che possono compromettere seriamente i sistemi di navigazione, Uso di nuove rotte polari, rotolamento parametrico, Arrivo imminente di navi senza equipaggio... Lo stesso principio dell'assistenza alle persone in mare viene messo in discussione... Stiamo assistendo a degli sconvolgimenti? Rischi nuovi o dimenticati? Un esame di tutti i rischi ci permetterà di rispondere a questa domanda e di apprezzare come i mercati assicurativi della Marina e dei Trasporti si sono adattati a questi rischi, talvolta avvicinandosi ad altri rami assicurativi per trovare la migliore risposta ai rischi presentati.
About the author
Jean-Patrick Marcq, arbitre de la Chambre Arbitrale Maritime de Paris , ancien directeur général du CESAM, chargé de cours dans plusieurs universités, diplômé de Sciences politiques, 3ème cycle en économie des transports et en droit maritime. Son expérience dans les grands ports européens lui apermis d¿acquérir une bonne connaissance des marchés.
