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A infraestrutura de transportes rodoviários não apenas contribui para o desenvolvimento econômico como também é uma considerável fonte de externalidades ambientais. Um dos modos de internalizar os custos (ou benefícios) externos advindos do setor de transportes é incluí-los no processo de avaliação econômica. Porém, tal fato dificilmente ocorre nos países em desenvolvimento. No Brasil as avaliações econômicas de projetos de infraestrutura de transportes, muitas vezes são chamadas de Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) e utilizam a Análise Custo Benefício (ACB) como instrumento para verificar se os benefícios superam os custos do investimento. No presente livro, é verificado como deve ser realizada uma ACB, são identificadas as principais externalidades ambientais da infraestrutura de transportes rodoviários e os métodos de valoração que podem ser aplicados para estimar um valor monetário para cada externalidade. Por fim, a presente obra apresenta uma proposta de metodologia de valoração ambiental com possível aplicabilidade em EVTEAs de empreendimentos rodoviários.
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Máster en EconomíaUnB - Universidad de Brasilia Licenciatura en Ingeniería AmbientalUniversidad Federal de Paraná- UFPR
