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La risposta del comfort di guida professionale tra i conducenti di trattori, dovuta all'esposizione di tutto il corpo alle vibrazioni, viene esplorata sotto le tre posture di seduta più comunemente usate, ovvero: piegarsi in avanti, in posizione eretta verticale senza schienale, piegarsi con lo schienale. I livelli di vibrazione di tutto il corpo sono misurati su due terreni: su strada (trattore senza attacco) e fuori strada (compito straziante) in termini di accelerazione quadrata media ponderata alla radice, esposizione giornaliera, valori di dose di vibrazione e valori di dose giornaliera. La risposta in frequenza rispetto alle attività svolte viene studiata utilizzando l'analisi di 1/3 di banda d'ottava.
About the author
Chander Prakash ha recibido su M.Tech en Ingeniería Mecánica en el Guru Nanak Dev Engineering College, Ludhiana, Punjab (India), 141006. Actualmente es miembro de la Institución de Ingenieros (India). Sus intereses actuales de investigación incluyen los factores humanos y la ergonomía, la vibración y la salud ocupacional.
