Fr. 176.00

Porsche 550 Spyder

English, German · Hardback

Shipping usually within 1 to 3 weeks (not available at short notice)

Description

Read more

Der Porsche 550 Spyder: Puristischer Sportler für Straße und Rennstrecke

Den Porsche 550 Spyder eine Legende zu nennen, ist ähnlich, als würde man Walter Röhrl als passablen Rallyefahrer beschreiben: eine gelinde Untertreibung. Mit dem 1500 RS Spyder, wie er offiziell hieß, begann Porsche im Jahr 1953 mit dem Bau speziell für den Motorsport konzipierter Fahrzeuge. Die gewichtssparende Konstruktion mit weniger als 700 Kilogramm Leergewicht sorgte in Kombination mit einem PS-starken Motor für exzellente Fahrleistungen und hatte nebenbei sogar eine Straßenzulassung.

In dieser edlen Box fängt Stefan Bogner die zeitlos-schlichte Formensprache des Spyders ein und dokumentiert einige der seltenen Originale in einem großformatigen Bildband. Ein separates Factbook trägt die bekannten und weniger bekannten Informationen über den bahnbrechenden Sportwagen zusammen.

- Stilvoller Porsche-Bildband in edler Sammelbox, entstanden in enger Zusammenarbeit mit dem Archiv des Sportwagenherstellers
- Unverwechselbares Porsche-Design: Alle Modellvarianten und Jahrgänge des 550 Spyder spektakulär in Szene gesetzt von Stefan Bogner
- Factbook mit Texten eines ausgewiesenen Porsche-Kenners: alle Infos zur Entstehung des Porsche-Oldtimers inklusive aller technischen Daten
- Ideales Geschenk für Porsche-Fans und Rennwagen-Enthusiasten
- Limitiert auf 1.550 Exemplare

Die Entstehung einer Autolegende - der seltene Porsche-Klassiker im Porträt

Die sportlichen Erfolge des Porsche 550 Spyder sind Legende: 1956 erzielte Umberto Maglioli bei der Targa Florio den ersten Motorsport-Gesamtsieg überhaupt für Porsche. Zahlreiche weitere Siege und Podestplatzierungen sollten folgen. Gebaut wurden bis 1957 nur etwas über 100 Exemplare des Spyders, was ihn heute zu einem der teuersten Porsche überhaupt macht. Dazu trägt nicht zuletzt sein berühmtester Besitzer bei: Die Nachricht vom tragischen Unfalltod von James Dean im 550 Spyder ging um die Welt - beide sind bis heute unsterblich.

Werfen Sie einen Blick auf eines der exklusivsten Porsche-Modelle aller Zeiten und erleben Sie ein Stück deutscher Automobilgeschichte!

Zweisprachig: Deutsch / Englisch

Calling the Porsche 550 Spyder a legend is like describing Walter Röhrl as a reasonable rally driver: an understatement, to put it mildly. In 1953 Porsche began to build cars especially designed for motorsports, starting with the 1500 RS Spyder, the then official name. The light construction with under 700 kilos kerb weight plus the powerful engine made for excellent driving performances and it was road legal, too.

In this fine box, Stefan Bogner captures the classic and pure form of the Spyder and stages some of the rare original models in a large-format coffee-table book. A separate factbook contains well- and lesser-known information on the groundbreaking sports car.

- Stylish Porsche coffee-table book in a fine collector's box, created in close collaboration with the archive of the sports car maker
- Distinctive Porsche design: Stefan Bogner brilliantly stages the different models and years of the 550 Spyder
- Factbook with texts by a renowned Porsche expert: comprehensive information on the development of the vintage Porsche including the technical data
- Ideal gift for Porsche fans and racing-car enthusiasts

The sporting successes of the Porsche 550 Spyder are legendary: In 1956 Umberto Maglioli achieved the first motorsports overall-victory for Porsche at the Targa Florio. Numerous victories and podium finishes followed. Until 1957 just a little more than 100 Spyders were built, which makes the car one of the most expensive Porsches today. Its most famous owner adds to this: The news of James Dean's tragic death by accident in a 550 Spyder went ar

About the author

Der Autor und Fotograf sowie Mitbegründer der Münchner Designagentur fpm fotografiert Straßen. Es sind Straßen, die besonders sind. Und in denen er etwas findet: Landschaften, die berühren. Die süchtig machen. Sehnsüchtig.

Summary

Der Porsche 550 Spyder: Puristischer Sportler für Straße und Rennstrecke

Den Porsche 550 Spyder eine Legende zu nennen, ist ähnlich, als würde man Walter Röhrl als passablen Rallyefahrer beschreiben: eine gelinde Untertreibung. Mit dem 1500 RS Spyder, wie er offiziell hieß, begann Porsche im Jahr 1953 mit dem Bau speziell für den Motorsport konzipierter Fahrzeuge. Die gewichtssparende Konstruktion mit weniger als 700 Kilogramm Leergewicht sorgte in Kombination mit einem PS-starken Motor für exzellente Fahrleistungen und hatte nebenbei sogar eine Straßenzulassung.

In dieser edlen Box fängt Stefan Bogner die zeitlos-schlichte Formensprache des Spyders ein und dokumentiert einige der seltenen Originale in einem großformatigen Bildband. Ein separates Factbook trägt die bekannten und weniger bekannten Informationen über den bahnbrechenden Sportwagen zusammen.

• Stilvoller Porsche-Bildband in edler Sammelbox, entstanden in enger Zusammenarbeit mit dem Archiv des Sportwagenherstellers
• Unverwechselbares Porsche-Design: Alle Modellvarianten und Jahrgänge des 550 Spyder spektakulär in Szene gesetzt von Stefan Bogner
• Factbook mit Texten eines ausgewiesenen Porsche-Kenners: alle Infos zur Entstehung des Porsche-Oldtimers inklusive aller technischen Daten
• Ideales Geschenk für Porsche-Fans und Rennwagen-Enthusiasten
• Limitiert auf 1.550 Exemplare

Die Entstehung einer Autolegende – der seltene Porsche-Klassiker im Porträt

Die sportlichen Erfolge des Porsche 550 Spyder sind Legende: 1956 erzielte Umberto Maglioli bei der Targa Florio den ersten Motorsport-Gesamtsieg überhaupt für Porsche. Zahlreiche weitere Siege und Podestplatzierungen sollten folgen. Gebaut wurden bis 1957 nur etwas über 100 Exemplare des Spyders, was ihn heute zu einem der teuersten Porsche überhaupt macht. Dazu trägt nicht zuletzt sein berühmtester Besitzer bei: Die Nachricht vom tragischen Unfalltod von James Dean im 550 Spyder ging um die Welt – beide sind bis heute unsterblich.

Werfen Sie einen Blick auf eines der exklusivsten Porsche-Modelle aller Zeiten und erleben Sie ein Stück deutscher Automobilgeschichte!

Zweisprachig: Deutsch / Englisch

Calling the Porsche 550 Spyder a legend is like describing Walter Röhrl as a reasonable rally driver: an understatement, to put it mildly. In 1953 Porsche began to build cars especially designed for motorsports, starting with the 1500 RS Spyder, the then official name. The light construction with under 700 kilos kerb weight plus the powerful engine made for excellent driving performances and it was road legal, too.

In this fine box, Stefan Bogner captures the classic and pure form of the Spyder and stages some of the rare original models in a large-format coffee-table book. A separate factbook contains well- and lesser-known information on the groundbreaking sports car.

• Stylish Porsche coffee-table book in a fine collector’s box, created in close collaboration with the archive of the sports car maker
• Distinctive Porsche design: Stefan Bogner brilliantly stages the different models and years of the 550 Spyder
• Factbook with texts by a renowned Porsche expert: comprehensive information on the development of the vintage Porsche including the technical data
• Ideal gift for Porsche fans and racing-car enthusiasts

The sporting successes of the Porsche 550 Spyder are legendary: In 1956 Umberto Maglioli achieved the first motorsports overall-victory for Porsche at the Targa Florio. Numerous victories and podium finishes followed. Until 1957 just a little more than 100 Spyders were built, which makes the car one of the most expensive Porsches today. Its most famous owner adds to this: The news of James Dean’s tragic death by accident in a 550 Spyder went around the world – to this day both are immortal.

Have a look at one of the most exclusive Porsche models of all times and experience a piece of German automobile history!

Product details

Authors Stefan Bogner, Glen Smale
Publisher Delius Klasing
 
Languages English, German
Product format Hardback
Released 05.10.2021
 
EAN 9783667119797
ISBN 978-3-667-11979-7
No. of pages 304
Dimensions 295 mm x 51 mm x 312 mm
Weight 2992 g
Illustrations 249 Abb., Box mit Bildband und Text-Book (zweisprachig Deutsch/Englisch), limitiert auf 1.550 Exemplare
Subjects Guides > Motor vehicles, aircraft, ships, space travel > Car, motorcycle, moped
Non-fiction book > Dictionaries, reference works

Verstehen, Bildband, Motorsport, Marken und Markenkonzepte, Fahrzeugbau, porsche modelle, Geschichte einzelner Unternehmen / Unternehmensgeschichte, Motorrennen und Rennsport, stefan bogner, geschenke für männer, porsche oldtimer, geschenke für autoliebhaber, porsche design, porsche classic, porsche geschichte, motorsport porsche, james dean porsche, teuerster porsche, porsche rennsport, porsche motorsport geschichte

Customer reviews

No reviews have been written for this item yet. Write the first review and be helpful to other users when they decide on a purchase.

Write a review

Thumbs up or thumbs down? Write your own review.

For messages to CeDe.ch please use the contact form.

The input fields marked * are obligatory

By submitting this form you agree to our data privacy statement.