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In der Nachkriegszeit als Universal-Motor-Gerät für landwirtschaftliche Anwendungen entwickelt, ist der Unimog heute ein Fahrzeug, welches in 160 Ländern als bester Allrad-LKW und Inbegriff für Zuverlässigkeit und Vielfalt an Einsatzmöglichkeiten gilt. Wolfgang Westerwelle präsentiert in diesem Buch speziell die frühen Unimogs, die ab 1948 - damals noch von der Firma Boehringer - bis hin zum Unimog S bzw. 404 im Jahr 1980 - nunmehr von Daimler-Benz - hergestellt wurden. Fans dieses Universalfahrzeuges bekommen hier einzigartige Bilder, ausführliche Berichte sowie Prospekte dieses Kultlastwagens der Sonderklasse geboten.
About the author
Wolfgang Westerwelle ist Historiker und als freier Autor mit dem Schwerpunkt Geschichte und Fahrzeugtechnik tätig.
Summary
In der Nachkriegszeit als Universal-Motor-Gerät für landwirtschaftliche Anwendungen entwickelt, ist der Unimog heute ein Fahrzeug, welches in 160 Ländern als bester Allrad-LKW und Inbegriff für Zuverlässigkeit und Vielfalt an Einsatzmöglichkeiten gilt. Wolfgang Westerwelle präsentiert in diesem Buch speziell die frühen Unimogs, die ab 1948 - damals noch von der Firma Boehringer - bis hin zum Unimog S bzw. 404 im Jahr 1980 - nunmehr von Daimler-Benz - hergestellt wurden. Fans dieses Universalfahrzeuges bekommen hier einzigartige Bilder, ausführliche Berichte sowie Prospekte dieses Kultlastwagens der Sonderklasse geboten.
