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A la demande de la Société des Autoroutes du Maroc,le Laboratoire Public d'Essais et d'Etudes (L.P.E.E) a procédé à l'essai de chargement de réception du Viaduc Mixte récemment construit sur Oued Moulouya . Donc l'objectif de ce travail, est l'étude de l'opération de l'essai de chargement de ce pont, afin d'examiner son comportement sous des charge d'épreuve. Dans la première partie, on va s'intéresser à l'étude des ponts bipoutres mixtes acier-béton. La deuxième partie, traite l'étude de l'ouvrage, dont on va évaluer les surcharges réglementaires, ainsi que les sollicitations qu'ils engendrent dans le pont, afin de déterminer les sollicitations maximales développé dans les travées du viaduc. Dans la troisième partie, on va s'intéresser aux essais de chargements. D'une part l'aspects réglementaires selon le fascicule 61 titre II, et la recommandation RILEM. D'autre part le calcul de la charge d'épreuve ainsi que le traitement des résultats de l'essai. Finalement, on va consacrer la dernière partie à la modélisation du viaduc dans le logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS, pour la vérification du calcul manuel effectué notamment le calcul des flèches.
About the author
Namiz Mohamed, né le 17 mars 1988, à Marrakech, Maroc. Titulaire d'un diplôme d'ingénieur d'Etat en Génie Civil de l'Ecole Hassania des Travaux Publics. J'occupe maintenant le poste d'ingénieur chargé de planification et du suivi des projets, au sein du Ministère de l'Equipement du Transport et la Logistique du Maroc.
