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Las dinámicas comerciales han evolucionado y suponen nuevos desafíos. Entre los cambios sistemáticos más grandes, está el hecho de encontrarnos en una era donde los avances tecnológicos y una infraestructura adecuada para los mismos, se vuelven fundamentales para una economía realmente competitiva. El presente trabajo investigativo tiene como objetivo ofrecer un diagnóstico del estado infraestructural portuario colombiano para competir en un escenario de integración como la Alianza del Pacífico, para lo que se realizó una rigurosa búsqueda de datos ilustrativos, estadísticas e informes que permitieron definir las asimetrías entre los puertos de la integración. Los resultados encontrados evidencian un importante rezago entre los principales puertos de Colombia con respecto a sus pares comparados, por lo que se concluye que resulta fundamental hacer mejoras en dichos puertos y en la infraestructura portuaria general del país, con el fin de reducir los tiempos y costos operacionales en los procesos de exportación e importación y poder competir en dicho bloque.
About the author
David Soler (21 de noviembre de 1994. Bogotá, Colombia).Profesional en Negocios y Relaciones Internacionales de la Universidad de la Salle (Bogotá, Colombia), con estudios en educación preescolar. Actualmente es socio fundador y director financiero y comercial de la empresa ¿Con-Sentidos¿, organización que ofrece servicios pedagógicos.
