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Cet ouvrage analyse l'activité des motos-taxis qui, malgré l'existence d'une réglementation en matière d'exploitation des motocycles à titre onéreux, continue d'être un facteur d'insécurité routière au Cameroun. Achile Igor BENAM a le mérite d'inscrire son analyse dans une perspective sociologique de l'action publique, en évaluant les interactions entre Pouvoirs Publics et les Motos-taximen autour des politiques publiques de sécurité routière (PPSR) et en réexaminant le rôle de l'Etat dans l'élaboration et la mise en oeuvre des politiques publiques urbaines. Pour l'auteur, face aux limites des PPSR, les motos-taximen développent des stratégies et des capacités leur permettant de reconstruire les interactions sociales et de redéfinir le schéma hégémonique existant en fonction de leurs intérêts.
About the author
Achile Igor BENAM est titulaire d¿un Master en Gouvernance et Action Publique et d¿une Licence en Philosophie, obtenus à l'UCAC. Il est actuellement Consultant Junior dans un Cabinet d¿Etudes ¿ Conseil ¿ Formation en Gouvernance et Management du Secteur public.Il est l'auteur de "Phénoménologie des Droits de l'Homme.." et des articles scientifiques
