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La base de este libro es proporcionar una optimización de la instrumentación geotécnica a partir de mapas de sensibilidades de los diferentes movimientos del terreno respecto a los parámetros que son de interés en túneles, como el coeficiente de empuje en el reposo, el ángulo de fricción interna del terreno, la cohesión, módulos elásticos, etc. De este modo se obtiene la región más óptima para medirlos, dentro de una geometría creada previamente. También se ha estudiado la sensibilidad de las medidas de presión de agua. Para recrear dichos movimientos del terreno, se ha usado el programa de elementos finitos PLAXIS, utilizando el modelo constitutivo "Hardening Soil Model". Finalmente, los mapas de sensibilidad de las medidas respecto a los diferentes parámetros, se han generado con el software SURFER. De este modo obtenemos un mapa que nos muestra la zona óptima de medición para identificar mejor un determinado parámetro del terreno. A partir de los mapas de sensibilidad, consecuentemente, podemos planificar una mejor instrumentación en la obra, midiendo cada parámetro en la zona donde se nos proporciona más información sobre ellos.
About the author
Graduado en Ingeniería Geológica por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona en la Universidad Politécnica de Catalunya (2016) con un Máster MBA (Dirección y Gestión de Empresas) por la School of Professional and Executive Developement en la Universidad Politécnica de Catalunya (2017).
