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Negli ultimi anni, l'intera umanità è stata continuamente informata attraverso le comunicazioni di massa, e non solo, sui problemi riguardanti gli impatti ambientali e le conseguenze ripercuotibili sull'uomo, a causa delle emissioni sia industriali che motoristiche da circolazione stradale, ad opera degli autoveicoli equipaggiati con motore a combustione interna. Anche in relazione alla possibile ipotesi di un eventuale scarseggiamento delle attuali e principali fonti energetiche di propulsione, utilizzate oramai da molti decenni, le tecnologie moderne, che raggruppano molte discipline tecnico-scientifiche (meccanica, elettronica, elettrotecnica, informatica, ecc.) sono state sollecitate nel trovare soluzioni alternative ed oltretutto non inquinanti o poco, in riferimento alla propulsione dei veicoli. Una valida risposta, anche se con alcune restrizioni sia funzionali che rendimentali rispetto alle convenzionali applicazioni endotermiche, è stata data dalla realizzazione di veicoli elettrici, ovvero dotati di propulsione elettrica ad emissioni nulle. Pertanto, i veicoli trazionati con motori elettrici vengono denominati veicoli ZEV (Zero Emission Veicle).
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Ingegnere libero professionista, si occupa di progettazione strutturale e architettonica, recupero edilizio, e sicurezza nei cantieri edili. Ha studiato Ingegneria dei Trasporti presso l'Università della Calabria.
