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La Route Nationale n° 43, l'une des composantes importantes du réseau des routes nationales secondaires, compte parmi les voies de désenclavement de la région de Vakinankaratra et de la région d'Itasy. Le développement de ces régions passe obligatoirement par l'existence d'une liaison routière en bon état qui assure la facilité des échanges entre les régions du moyen ouest de la haute terre centrale à Antananarivo et à Antsirabe, entre autres la liaison de la Route Nationale n° 7 et la Route Nationale n° 1. En effet, la RN 43, d'une longueur totale de 131,500 km à partir d'Analavory PK 120 de la RN1 jusqu'à Sambaina, PK 132 de la RN7, relie entre elles des sous-régions enclavées (de Vakinankaratra et d'Itasy) mais à forte potentialités agricoles, touristiques et commerciales. De plus, elle dessert la partie centrale de la région. Il est à noter que le premier lot de la RN 43 entre Analavory et Soavinandriana, d'une longueur environ de 29,84 km, a été récemment bitumé (en 2001) et que le troisième lot entre Faratsiho (PK 85+320) et Sambaina (PK 131+546) est moins pénible grace à l'entretien périodique financé par le FER (Fonds d'Entretien Routier) et BAD (Banque Africain pour le Developpement).
About the author
Rakotoandriana Nampisoa, ingénieur en Bâtiment et Travaux Publics, Formation d'ingénieur de l¿École Supérieure Polytechnique d'Antananarivo Université d'Antananarivo Madagascar, poste précédent Assistant Projet Galana Distribution Pétrolière Madagascar.
