Read more
Nei treni moderni il sistema di condizionamento ha un ruolo chiave nel mantenimento delle condizioni di comfort per i passeggeri, pertanto, considerando il sostanziale incremento di traffico dei mezzi pubblici nelle aree metropolitane, è fondamentale una progettazione volta al raggiungimento di prestazioni ottimali con la massima affidabilità. L'obiettivo di questo studio è proprio il raggiungimento del massimo risparmio energetico ottenibile, con riferimento al caso specifico del tram Sirio, in servizio nella città di Firenze. Si è costruita a tal fine una soluzione di riferimento che ha comportato la sostituzione dell'impianto attualmente installato sul tram con un nuovo impianto, opportunamente dimensionato, e una soluzione più innovativa che consenta l'abbassamento della temperatura dell'aria in ingresso al condensatore tramite un processo di raffrescamento evaporativo.
About the author
Giulio Biferi ingegnere energetico specializzato nel settore della fisica tecnica industriale e in particolare nella refrigerazione. Al momento svolge attivit di ricerca presso il dipartimento di ingegneria industriale dell'Universit degli Studi di Firenze con il gruppo del Prof. Giuseppe Grazzini.
