Read more
Sovremennye metody proektirovaniya konstrukcij dorozhnyh odezhd vkljuchajut special'nye razdely po prognozirovaniju izmenenij jexpluatacionnyh svojstv konstrukcii v techenie proektnogo sroka sluzhby. Naibol'shee vliyanie na intensivnost' razvitiya povrezhdenij dorozhnyh pokrytij okazyvajut processy, proishodyashhie v gruntovyh osnovaniyah. V predstavlennoj rabote predlagaetsya reshenie zadachi po prognozirovaniju processov izmeneniya vazhnejshih svojstv gruntovogo osnovaniya dorozhnyh odezhd s techeniem vremeni. Predlagaetsya matematicheskaya model' processov teplo-vlagoperenosa, promerzaniya i ottaivaniya konstrukcii v vide sistemy differencial'nyh uravnenij. Model' pozvolyaet uchityvat' osobennosti parametrov klimaticheskih uslovij territorij, na kotoryh raspolagaetsya avtomobil'naya doroga. Privedeny primery rezul'tatov rascheta na osnove predlozhennoj matematicheskoj modeli, svidetel'stvujushhie ob adekvatnosti modeli.
About the author
Nosov V.P. 1938 goda rozhdeniya v 1960 godu s otlichiem zakonchil Moskovskij avtomobil'no-dorozhnyj institut. V nastoyashhee rabotaju v kachestve professora kafedry stroitel'stva i jexpluatacii dorog Moskovskogo Avtomobil'no-dorozhnogo Gosudarstvennogo Tehnicheskogo universiteta. Yavlyajus' avtorom bolee 170 nauchnyh rabot.
