Read more
Tematyka niniejszej monografii dotyczy zagadnien zwiazanych z diagnostyka, i bezpieczenstwem konstrukcji: nieniszczacych metod badania konstrukcji, wczesnego wykrywania oraz identyfikacji parametrow powstalych w niej uszkodzen. Autor przedstawil propozycje dzialania systemu oceny stanu konstrukcji jako zadania dwuetapowego: pierwszy etap polega na wczesnym wykryciu awarii (klasyfikacja na konstrukcje z uszkodzeniem i bez uszkodzenia), drugi dotyczy zas jedynie identyfikacji uszkodzenia (predykcji jego wielkosci). Opracowany system laczy zalety metod propagacji fal sprezystych, zaawansowanych technik przetwarzania sygnalow oraz ich analizy z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych. Takie podejscie umozliwia automatyzacje procesu diagnostycznego, realizacje badan diagnostycznych w czasie rzeczywistym oraz ciaglego badz okresowego monitorowania stanu konstrukcji. Warto podkreslic, ze przedstawiona w monografii idea moze zostac z powodzeniem przeniesiona do innych zastosowan nie tylko w diagnostyce konstrukcji lotniczych, ale takze obiektow budowlanych, pojazdow, czesci maszyn itp. Skutecznosc dzialania systemu zostala poparta wynikami przeprowadzonych badan laboratoryjnych na probkach pasm wykonanych z roznych materialow.
