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Wie hieß das Schiff, das 1917 die Oktoberrevolution in Rußland auslöste? Was hat es mit der vom Unglück verfolgten Achille Lauro auf sich? Welche tragischen Ereignisse spielten sich auf dem Sklavenschiff Amistad ab, das Steven Spielberg als Vorlage für seinen Film nahm? Welche dunkle Spionagegeschichte verbirgt sich hinter dem wohlklingenden Schiffsnamen Dulcibella? Wie kam es auf der Bounty zur
berühmtesten Meuterei der Geschichte? Und was geschah mit der Schiffsbesatzung nach dem Sturz des Kapitäns?
Aber auch: Wie sieht ein Theaterschiff aus? Wie groß war die Arche Noah? Warum halten die Basler immer noch an ihren geliebten anachronistischen Beförderungsmitteln, den Rheinfähren, fest?
Diese und mehr Fragen beantwortet diese umfangreiche, spannende Sammlung von Thies Völker: alphabetisch geordnet, werden die berühmtesten Schiffe in der Geschichte der Seefahrt unter die Lupe genommen, gut recherchiert, mit wissenschaftlichen Daten und politischen Hintergrundinformationen. Faszinierend und voller Überraschungen - nicht nur für Liebhaber der Seefahrtsgeschichte.
About the author
Thies Völker, Jahrgang 1956,geboren und aufgewachsen in St. Michaelisdonn, heute wohnhaft in Hamburg, Studium Jura und Geschichte, langjährige Berufstätigkeit als Bankangestellter. Seit einigen Jahren Auftragsbiograph für nichtprominente, aber deshalb nicht weniger einzigartige Menschen und Sachbuchautor mit dem Schwerpunkt populäre Lexika.
Summary
Welche Biermarke wirbt mit dem Segelschulschiff "Alexander von Humboldt"? Wie kam es zur berühmten Meuterei auf der "Bounty"? Wie gross war die Arche Noah? Was hatte es eigentlich mit der "Achille Lauro" auf sich? Fast 300 bekannte Schiffe aus Mythologie, Marinegeschichte, Literatur, Werbung und Film präsentiert Thies Völker in diesem Lexikon - von der Arche Noah und dem Fliegenden Holländer über das Raumschiff Enterprise und die "Gorch Fock" bis zur "Titanic" und der "Yellow Submarine". Ein unterhaltsames Buch - nicht nur für Liebhaber der Schifffahrtsgeschichte.
"Thies Völker zeigt, in welchem Masse Schiffe einen Platz in unserer Geschichte und unseren Geschichten haben. Die einzelnen Beiträge zeichnen sich durch technische und historische Sachkenntnis aus. Und manch lockere Formulierung lässt vergessen, dass es sich um ein Lexikon handelt." Süddeutsche Zeitung
