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La participación público- privada permite a los sectores públicos y privados realizar proyectos optimizando los recursos ya sean de naturaleza pública o privada. En las economías desarrolladas, la participación público-privada va más allá de la inversión en infraestructuras y penetra en el campo de la gestión de los proyectos, incorporando estrategias de gestión privadas dentro del ámbito público permitiendo que los proyectos sean alcanzados de forma más eficaz y eficiente. Para el caso concreto del sector del transporte de viajeros en autobús interurbano en España, la participación público-privada no es una desconocida, sino todo lo contrario. El modelo concesional creado en la década de los años cuarenta y vigente en la actualidad, pone de manifiesto la larga trayectoria del sector dentro del ámbito público. Sin embargo, el modelo concesional tradicional se encuentra en declive y ha sido necesario incorporar mecanismos de compensación por parte de la administración (en su calidad de titular de las concesiones administrativas) a favor del sector privado para garantizar la realización de los servicios públicos de transporte de viajeros en autobús de forma sostenible.
About the author
Ana María Cazallo Antúnez nace en Sevilla en 1982. Licenciada en Administración y Dirección de Empresas por la Universidad Pablo de Olavide (Sevilla) y Máster en Administración Pública por la Universidad de Sevilla- Instituto de Estudios Cajasol. En octubre de 2013, se doctoró en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad de Sevilla.
