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Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen - Dissertationsschrift

German · Paperback / Softback

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In der Industrie und in den Forschungsinstitutionen werden die unterschiedlichsten Prüfstandskonzepte eingesetzt, um die Reifeneigenschaften messtechnisch zu erfassen. Ziel der vorliegenden Forschungsarbeit war es, den Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf Rollwiderstandsmessergebnisse sowie auf die Ergebnisse von Cornering-Stiffness- und Aligning-Stiffness-Messungen genau zu erfassen und die Wirkung unterschiedlicher Versuchsparameter auf den Fahrbahnkrümmungseinfluss aufzuzeigen.

Product details

Authors Hans-Joachim Unrau
Publisher KIT Scientific Publishing
 
Languages German
Product format Paperback / Softback
Released 01.01.2014
 
EAN 9783866449831
ISBN 978-3-86644-983-1
No. of pages 285
Dimensions 148 mm x 210 mm x 13 mm
Weight 531 g
Illustrations graph. Darst.
Series Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik
Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik
Subject Natural sciences, medicine, IT, technology > Technology > Mechanical engineering, production engineering

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