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Der erste Ford Mustang, der 1964 vom Band rollte, war ein weißes Cabriolet mit rotem Interieur. Die amerikanische Legende, Ahnherr der nach ihm benannten "Pony Cars" (eher kleiner Coupés und Cabrios mit großvolumigen V6- und V8-Motoren), ist also bereits über 50 Jahre alt. Wahrhaft ein biblisches Alter für ein Pkw-Modell, das allein schon Beweis genug für seinen auch wirtschaftlichen Erfolg ist. Aber so alt werden Autos auch nicht, wenn sie es nicht schaffen, mit der Zeit zu gehen, stets jung und aktuell zu bleiben. Das bedingt zahlreiche modellpflegerische Maßnahmen, technische Verbesserungen und mehrfache Generationswechsel.
About the author
Matthias Gerst, als Autor von Harley-Büchern bekannt, ist hauptberuflich beim TÜV Südwest in der Mitarbeiterschulung tätig und für Sonderfälle zuständig. Probleme mit Oldtimern kennt er als Besitzer eines alten Opel aus erster Hand.
Summary
Der erste Ford Mustang, der 1964 vom Band rollte, war ein weißes Cabriolet mit rotem Interieur. Die amerikanische Legende, Ahnherr der nach ihm benannten »Pony Cars« (eher kleiner Coupés und Cabrios mit großvolumigen V6- und V8-Motoren), wird also in diesem Jahr 50 Jahre alt. Wahrhaft ein biblisches Alter für ein Pkw-Modell, das allein schon Beweis genug für seinen auch wirtschaftlichen Erfolg ist. Aber so alt werden Autos auch nicht, wenn sie es nicht schaffen, mit der Zeit zu gehen, stets jung und aktuell zu bleiben. Das bedingt zahlreiche modellpflegerische Maßnahmen, technische Verbesserungen und mehrfache Generationswechsel.
