Die Verbrennungskraftmaschine - 4 / 3: Der Ladungswechsel der Verbrennungskraftmaschine - Dritter Teil: Der Viertakt Ausnützung der Abgasenergie für den Ladungswechsel

Entwicklungsarbeiten an Flugmotoren und an Dieselmotoren haben gezeigt, daB sich das im I. Teil enthaltene Berechnungsverfahren mit sehr gutem Erfolg auch zur systematischen Auslegung von Viertaktsteuerungen verwenden liiBt. Die Rechnung wurde daher auch im vorliegenden Band in den Mittelpunkt der Be handlung des Ladungswechsels von Viertaktmotoren gestellt. Der erste Teil des Bandes befaBt sich mit den Ventilsteuerungen, der Burt-Mac Collum Schiebersteuerung und mit dem EinfluB des Saugrohres auf die Ladungsver teilung bei Mehrzylindermotoren. 1m zweiten Teil wird die Abgasturboaufladung von Viertakt- und auch von Zwei taktmotoren und die Ausnutzung der Abgasenergie in RtickstoI3dtisen bei Flugzeugen besprochen. Eine kurze Abhandlung tiber den Kadenacy~Effekt aus der Feder von G. Reyl schlieBt Abschnitt und Band. Wieder war, analog wie bei der Behandlung des Zweitaktmotors im Band 4, II. Teil, es nicht meine Absicht, empirische Daten zur Auslegung von Steuerungen und Abgas turbinen zu geben, sondern vor allem auf die bestehenden Zusammenhange hinzuweisen und Verfahren zu zeigen, nach denen Steuerungen ftir jeden Fall systematisch ermittelt werden konnen. Dabei muB der rechnerischen Vorarbeit selbstverstandlich der, gegen tiber der rein empirischen Abstimmung stark abgekiirzte, Versuch folgen. Meinem Mitarbeiter, Herrn Dipl.-lng. H. Schmid, habe ich fiir die Uberpriifung der Berechnungen und das Lesen der Korrektur zu danken. Graz, im Juni 1952. . H. List. Inhaltsverzeichnis.

List of contents

A. Der Viertakt.- I. Allgemeine Grundlagen.- II. Der Ladungswechsel bei Motoren mit großen Behältern unmittelbar vor dem Einlaß und nach dem Auslaß.- III. Der Anschluß von Rohrleitungen an den Zylinder.- B. Ausnützung der Abgasenergie für den Ladungswechsel.- I. Abgasenergie und Abgastemperatur.- II. Die Abgasturboaufladung und Abgasturbospülung.- III. Ausnützung der Abgasenergie durch Rückstoßdüsen.- IV. Der Kadenacy-Effekt.- Schrifttum.- Übersicht der öfter verwendeten Formelzeichen.

Product details

• Authors: Hans List
• Publisher: Springer, Wien
• Languages: German
• Product format: Paperback / Softback
• Released: 12.10.2013
• EAN: 9783211802854
• ISBN: 978-3-211-80285-4
• No. of pages: 176
• Dimensions: 211 mm x 280 mm x 10 mm
• Weight: 466 g
• Illustrations: VIII, 176 S.
• Sets: Die Verbrennungskraftmaschine; Die Verbrennungskraftmaschine
• Series: Die Verbrennungskraftmaschine / Der Ladungswechsel der Verbrennungskraftmaschine; Die Verbrennungskraftmaschine; Der Ladungswechsel der Verbrennungskraftmaschine
• Subjects: Natural sciences, medicine, IT, technology > Technology; Maschine, Getriebe, Verbrennung, Ventile, B, Zweitaktmotor, Verbrauch, Verbrennungskraftmaschine, engineering, Schiffsmotor, Engineering, general, Technology and Engineering, Ladungswechsel, Viertaktmotor, Mehrzylindermotor