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Untersuchung der Verformung der Wasseroberfläche durch die Verdrängungsströmung bei der Fahrt eines Schiffes auf seitlich beschränktem, flachem Fahrwasser

German · Paperback / Softback

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Description

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Mit einem Modell des Motorgüterschiffes "Gustav Koenigs" sind Versuche durchgeführt worden, um die Verformung der Wasseroberfläche zu messen. Diese Vorversuche sollten klären, ob die Anordnung der Meßgeber richtig war und welche Meßgenauigkeit erzielt werden konnte. Weitere Versuche wurden mit einem Modell des Motorgüterschiffes "Johann Welker" auf drei Wassertiefen mit je zwei Tiefgängen gefahren. Dabei sind sowohl die Verformung der Wasser oberfläche als auch die Veränderung der Geschwindigkeit neben dem Schiff gemessen worden. Die Versuche erfolgten ohne und mit eigenem Antrieb. Ein Schaubild zeigt das gesamte Wellenbild eines fahrenden Schiffes, ein zweites nur die typischen Auswirkungen der Verdrängungsströmung auf die Wasser oberfläche. An Hand einiger Beispiele werden die Erhöhungen der örtlichen Froudeschen Tiefenzahlen gegenüber der normal errechneten Froudeschen Tiefenzahl aufge zeigt. Die gemessenen örtlichen Übergeschwindigkeiten erklären auch die ver größerten Längen der Oberflächenwellen in Schiffsnähe auf tiefenmäßig be schränktem Wasser. In einigen Diagrammen sind Höhenlinien und Linien gleicher Geschwindigkeiten für Versuche ohne und mit Eigenantrieb bei annähernd gleichen Froudeschen Tiefenzahlen dargestellt. Weitere Diagramme zeigen die Wasseroberflächenabsenkung und die Zunahme der Geschwindigkeit neben dem Schiff im Bereich des Hauptspantes. Die dabei gewählte dimensionslose Auftrags art Wasserspiegelabsenkungj Schiffsabsenkung läßt keinen Einfluß des Schiffs tiefganges erkennen, da dieser in den Meßwerten der Schiffsabsenkung enthalten ist. Die mit der Schiffsgeschwindigkeit dimensionslos gemachte Übergeschwin digkeit nimmt mit größer werdendem Tiefgang zu. Ein rechnerisch ermittelter Übergeschwindigkeitsverlauf zeigt keine Überein stimmung mit den Versuchsergebnissen. Die angenommenen Vereinfachungen und eingeführten Randbedingungen sind für tiefenmäßig beschränktes Fahr wasser nicht mehr zutreffend.

List of contents

1. Aufgabenstellung.- 2. Versuchstechnik, Meßgeräte.- 3. Durchführung der Versuche.- 4. Ergebnisse.- 5. Auswertung.- 6. Zusammenfassung.- 7. Symbolverzeichnis.- 8. Literaturverzeichnis.

Product details

Authors Wilhelm Sturtzel
Publisher VS Verlag für Sozialwissenschaften
 
Languages German
Product format Paperback / Softback
Released 01.01.1966
 
EAN 9783663008385
ISBN 978-3-663-00838-5
No. of pages 76
Dimensions 171 mm x 246 mm x 4 mm
Weight 155 g
Illustrations 76 S.
Series Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen
Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen
Subjects Humanities, art, music > Humanities (general)
Natural sciences, medicine, IT, technology > Natural sciences (general)
Social sciences, law, business > Social sciences (general)

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